Industriële afvalpers
De LM15YS/LM22YS-serie, een compacte, eendelige industriële afvalpers met gescheiden persunit, is een afvalpers- en transportsysteem ontworpen voor kleinschalige toepassingen. Het is met name geschikt voor het inzamelen en transporteren van huishoudelijk afval in stedelijke gebieden, grote woonwijken, scholen, ziekenhuizen en landelijke gebieden met een dagelijkse verwerkingscapaciteit van 20 tot 100 ton , waar de beschikbare ruimte beperkt is en hoge milieueisen gelden.
HD biedt OEM- en ODM -services voor industriële en commerciële afvalpersen. Neem gerust contact met ons op!
Samenstelling van het product
De industriële afvalpers bestaat uit een 15m³ LM15X-dockingcontainer of een 22m³ LM22X-dockingcontainer en vormt zo een afvalinzamelings- en transportsysteem.
| Telefoon Nummer | Compressor | Dagelijkse verwerkingscapaciteit per eenheid | Prullenbakmodel/capaciteit | Passende overdrachtsvoertuigen |
| 1 | LM15YS | 20-60 ton | LM15X/15m³ | 5180ZXX |
| 2 | LM22YS | 30-100 ton | LM22X/22m³ | 5250ZXX/5310ZXX |
Primaire modus/structuur van industriële afvalpers
Eén-machine-één-positie-model
Leeg eerst de afvalbakken in de lege container. De mobiele verdichtingsmachine draait naar de container met de lege container en vergrendelt automatisch. Het losse huisvuil dat door de front-end inzamelwagen wordt ingezameld, wordt vervolgens via het kantelmechanisme direct in de verhoogde perskamer gekiept. Het afval wordt door het verhoogde persmechanisme direct in de container geperst en verkleind. Na het verdichten van het afval in deze container rijdt de verdichtingsmachine naar de aangrenzende container. Tot slot wordt de gevulde container met een haakarmtruck vervoerd.
Belangrijkste voordelen van de Industriële afvalpers
De HD industriële afvalpersinstallatie biedt de volgende voordelen:
- Lossen is gemakkelijker en veiliger: Met dit systeem worden de problemen van vastzittende reststoffen en lekkage van rioolwater tijdens het lossen aan de voorkant opgelost, omdat de ramkop buiten de container blijft om corrosie en secundaire vervuiling te voorkomen.
- Efficiënt en ruimtebesparend structureel ontwerp: Hun overlappende constructie met verdichtingscontainers maximaliseert de beschikbare ruimte. De schuine constructie met bovenlader verdichting is efficiënter en verbruikt minder energie. Ideaal voor het consolideren van zowel huishoudelijk afval als voedselafval.
- Betrouwbare prestaties onder de zwaarste omstandigheden: Dit ontwerp voorkomt onderbelasting door bevriezing in de wintermaanden, wat vaak voorkomt in het noorden. Het maakt het ook mogelijk om containers aan te haken op krappe locaties en verlaagt het energieverbruik verder bij dezelfde laadcapaciteit als oudere ontwerpen.
- Gemakkelijk en veilig onderhoud: Doordat de ramkop en de compressiekamer altijd vrij liggen, zijn onderhoud en het vervangen van de cilinder eenvoudig. Het hydraulische systeem is zo geplaatst dat de gebruiker voldoende werkruimte heeft, wat de veiligheid en toegankelijkheid van de service verbetert.
Technische specificaties
| Item | prestaties parameters | |
| LM15YS | LM22YS | |
| Bijpassende bakinhoud (m³) | 15 | 22-24 |
| Passende specificaties voor het overbrengingsvoertuig | 5180ZXX | 5250ZXX/5310ZXX |
| Theoretische uurproductie (enkele eenheid) (t/u) | 10 | |
| Trechterinvoerbreedte mm | 2730 | |
| Maximale verdichtingskracht (kN) | 300 | |
| Verdichtingscyclustijd (s) | 40 | |
| Kantelbakvolume (m³) | 6（Niet-zinkende trechtermodus） | |
| Maximale hefcapaciteit van de kiepbak (t) | 2 | |
| Afvaldichtheid na verdichting (kg/m³) | 700-750 | |
| Vermogen pompstation (kW) | 11 | |
| Verdichtingsmethode | Kruiscilinder plunjercompressie | |
| Compactor-hefmethode | Parallellogram Zwenklift | |
| Horizontale kantelhoek van de verdichter | 30 ° | |
Producteigenschappen
(1) Verminderde eisen voor civiele techniek
1) Ophalen en lossen aan dezelfde zijde. Zowel de ophaal- als de losvoertuigen worden aan de laadzijde op de verdichter aangesloten en delen hetzelfde bedienings- en losplatform. Dit verkleint de benodigde ruimte op de locatie aanzienlijk en verlaagt de bouwkosten.
2) Verhoogde invoerverdichting. De apparatuur maakt gebruik van verhoogde invoerverdichting, waarbij het verdichtingsmechanisme bovenop de afvalcontainer is geplaatst. Het mechanisme staat verticaal in verbinding met de container en gebruikt een stamper en een schuifplaat om het afval tijdens het gebruik te verdichten, wat resulteert in een compact ontwerp.
(2) Hoge aanpassingsvermogen
1) Grote trechtercapaciteit. Met een geometrisch volume van 4-6 m³ kan de trechter meer dan 2 ton netto afval per lading bevatten. Dit is geschikt voor zowel het lossen van kleine gemotoriseerde inzamelvoertuigen als haakarmwagens met een totaal laadvermogen van 3 ton.
2) Geen put nodig. Minimale voorbereiding van de locatie vereist – geen graafwerk nodig.
(3) Kostenefficiëntie
1) Eén machine, meerdere containers: De compressor heeft een afneembaar ontwerp, waardoor één unit meerdere containers op verschillende locaties kan comprimeren. Dit verhoogt de operationele efficiëntie en kosteneffectiviteit aanzienlijk.
2) Gescheiden unit en transport: De geïntegreerde compressie- en transportstructuur zorgt ervoor dat de compressor en de afvalcontainer tijdens het comprimeren als één geheel functioneren, terwijl ze voor transport van elkaar gescheiden worden. De afvalcontainers worden onafhankelijk van elkaar met voertuigen vervoerd. In vergelijking met geïntegreerde compressiesystemen is het gewicht van de containers hierdoor lager, waardoor de laadcapaciteit effectief wordt verhoogd zonder de transportlimieten te overschrijden en de transportkosten worden verlaagd.
(4) Milieubescherming en energie-efficiëntie
1) Geen afvalverlies. Boven het compressiemechanisme is een afgesloten deksel aangebracht met een driezijdige afdichting. Wanneer de trechter afval stort, voorkomt de driezijdige afdichting effectief verspreiding en morsen, waardoor uitstekende milieuprestaties op het station worden gegarandeerd.
2) Geen druppelen of lozing van afvalwater. De apparatuur maakt gebruik van compressie op grote hoogte, waarbij het compressiemechanisme zich boven de afvalbak bevindt. Dit ontwerp oefent minder druk uit op de bakdeur in vergelijking met compressiemechanismen op lage hoogte en voorkomt direct contact met afvalwater, waardoor het risico op druppelen tijdens het comprimeren wordt verminderd. Het afvalwater wordt in de bak opgeslagen en afgevoerd met het inzamelvoertuig, waardoor er gedurende het gehele compressie- en transportproces geen afvalwater wordt geloosd en uitstekende milieuprestaties worden behaald.
3) Stille werking met energiezuinigheid. Het hydraulische systeem maakt gebruik van een stille aandrijving met dubbele pomp, waardoor meertraps snelheidsregeling mogelijk is. Dit zorgt voor een soepele werking, een laag geluidsniveau, een lagere olietemperatuur en aanzienlijke energiebesparingen.
(5) Eenvoudig onderhoud
Het externe onderhoudsontwerp garandeert veiligheid en gemak. Het compressiemechanisme is boven de afvalbak geplaatst, waardoor alle componenten, met uitzondering van de duwkop, gedurende het hele proces volledig geïsoleerd blijven van afval. Dit verbetert de werkomgeving voor hydraulische cilinders en andere onderdelen aanzienlijk, waardoor hun levensduur wordt verlengd. Bovendien vergemakkelijkt de externe plaatsing van de hydraulische cilinders onderhoud en reparaties.
(6) Veilig en betrouwbaar
Hoge veiligheidsnormen. Aan de voorzijde is een bakbreukklep geïnstalleerd om te voorkomen dat de bak snel naar beneden zakt, wat gevaar voor personeel zou kunnen opleveren. Het product is voorzien van een alarmsysteem dat operators waarschuwt voor voorzichtigheid tijdens veiligheidskritieke handelingen. Een standaard bedrade bedieningshendel stelt operators in staat de apparatuur vanaf een veilige afstand te bedienen. De hendel is uitgerust met een noodstopknop om zowel personeel als machines te beschermen. Veiligheidslabels op het product begeleiden operators bij veilige bediening.
Producttoepassingsgevallen
1. Locatiekeuze: De meeste afvalinzamelpunten bevinden zich meestal in de buurt van wegen, zodat de inzamelvoertuigen de locatie gemakkelijk kunnen bereiken. Let goed op dat u niet op trottoirs en rijstroken terechtkomt en wees alert om kantel- of aanrijdingen te voorkomen.
2. Verharding, ingebedde delen en constructie van drainageputten:
- Afmetingen van de uitgraving: worden bepaald op basis van het door de gebruiker opgegeven model en specificaties van de apparatuur. (Het verharde oppervlak moet parallel aan het wegdek liggen).
- Na het graven van de put, graaft u verder met de fundering van de drainageput aan de bredere kant. Afmetingen: Lengte 1500 mm, Breedte 1500 mm, Hoogte 1800 mm. (Voor het gemak van de constructie kunnen de twee putten met elkaar worden verbonden).
- Installeer drainagebuizen die de bodem van de put verbinden met de drainageput. Stort vervolgens een funderingslaag van gewapend beton van circa 200 mm dik (zorg voor vlakke hoeken).
- Nadat de betonnen funderingslaag is uitgehard, plaatst u bekisting rond de wanden van de put en de drainageput en giet u er gewapend beton op om de wanden tot aan het maaiveld te verhogen.
- Houd een minimale afstand van 1000 mm aan tussen de apparatuurput en de drainageput. Vul het omliggende gebied op met grond en verdicht deze tot een vlak oppervlak. Plaats de inbouwdelen in de put. Zorg voor gelijkmatige tussenruimten rondom de put en positioneer de inbouwdelen volgens de aangegeven afmetingen op de tekeningen.
3. Plaats de ingebedde onderdelen ten opzichte van de kuil en stort vervolgens het betonnen platform. Gebruik de relatieve afmetingen tussen het spoor en de ingebedde onderdelen als kritische controlematen tijdens het betonstorten. De overige oppervlakken mogen een helling van ongeveer 5 graden hebben om de afwatering te bevorderen. Zorg voor een naadloze verbinding tussen het platform en de rijbaan (Vereisten: Voor het spoor en de ingebedde onderdelen moet cement met sterkteklasse C25 of hoger worden gebruikt, met een uitgeharde dikte van minimaal 300 mm; de uitgeharde dikte van het platform moet minimaal 100 mm zijn).
4. Als er decoratieve tegels moeten worden bevestigd, laat dan de fundering van het betonnen platform zakken om ruimte te creëren. Zorg ervoor dat het afgewerkte tegeloppervlak onder het bovenste oppervlak van de ingebedde onderdelen zit.
6. Veeg tijdens de bouw eventuele cementslurry die op ingebedde delen of spooroppervlakken terechtkomt, direct weg met een vochtige doek om verharding en hardnekkige vlekken te voorkomen.
