Industrielle Müllpresse
Das LM15YS/LM22YS Serie Einzelgerät, Einzelposition, geteilter Industriemüllverdichter ist ein kompaktes Abfallverdichtungs- und -transportsystem, das für kleinere Betriebe konzipiert ist. Es eignet sich vor allem für die Sammlung und den Transport von Siedlungsabfällen in städtischen Straßen, größeren Wohngebieten, Schulen, Krankenhäusern und ländlichen Gebieten mit täglichen Verarbeitungskapazitäten von 20 bis 100 Tonnen, wo der Platz begrenzt ist und hohe Umweltstandards gefordert sind.
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Produktzusammensetzung
Die industrielle Müllpresse besteht aus einem 15 m³ großen LM15X-Andockcontainer oder einem 22 m³ großen LM22X-Andockcontainer und bildet so ein Abfallsammel- und Transportsystem.
| Nummer | Kompressor | Tägliche Verarbeitungskapazität pro Einheit | Mülleimer-Modell/Fassungsvermögen | Passende Transferfahrzeuge |
| 1 | LM15YS | 20-60 Tonnen | LM15X/15m³ | 5180ZXX |
| 2 | LM22YS | 30-100 Tonnen | LM22X/22m³ | 5250ZXX/5310ZXX |
Primärmodus/Struktur eines industriellen Müllverdichters
Ein-Maschine-ein-Position-Modell
Zuerst werden die Abfallbehälter in die leere Abstellbucht entleert. Der mobile Müllverdichter fährt automatisch in die Abstellbucht mit dem leeren Behälter. Der vom Frontlader aufgenommene lose Hausmüll wird dann über den Kippmechanismus direkt in die erhöhte Verdichtungskammer gekippt. Dort wird der Abfall verdichtet und sein Volumen reduziert, sodass er direkt in den Behälter gelangt. Nach Abschluss der Verdichtung in dieser Abstellbucht fährt der Müllverdichter zur benachbarten Bucht. Abschließend wird der gefüllte Behälter mit einem Abrollkipper abtransportiert.
Hauptvorteile des Industrielle Müllpresse
HD industrielle Müllverdichtungsstation hat folgende Vorteile:
- Das Entladen ist einfacher und sicherer: Dieses System beseitigt die Probleme der Rückstandsansammlung und des Abwasseraustritts beim Entladen von vorne, während der Kolbenkopf außerhalb des Containers gehalten wird, um Korrosion und Sekundärverschmutzung zu vermeiden.
- Effiziente und platzsparende Konstruktion: Die überlappende Anordnung der Verdichter-Container maximiert die Platzausnutzung. Die geneigte und von oben beladbare Konstruktion sorgt für eine effizientere Verdichtung bei gleichzeitig geringerem Energieverbrauch. Sie eignet sich ideal zur Verdichtung von Haushalts- und Lebensmittelabfällen.
- Zuverlässige Leistung auch unter härtesten Bedingungen: Diese Konstruktion verhindert im Winter, insbesondere im Norden, eine durch Frost bedingte Unterbeladung. Sie ermöglicht zudem das Ankuppeln von Containern auf engstem Raum und reduziert den Energieverbrauch bei gleicher Ladekapazität im Vergleich zu älteren Konstruktionen.
- Komfortable und sichere Wartung: Da der Kolbenkopf und die Kompressionskammer stets zugänglich sind, gestaltet sich die Wartung und der Zylinderwechsel einfach. Das Hydrauliksystem ist so positioniert, dass dem Anwender ausreichend Arbeitsraum zur Verfügung steht, was die Sicherheit und Zugänglichkeit der Wartung verbessert.
Technische Spezifikationen
| Artikel | Leistungsparameter | |
| LM15YS | LM22YS | |
| Passende Behälterkapazität (m³) | 15 | 22 bis 24 |
| Passende Spezifikationen für Transferfahrzeuge | 5180ZXX | 5250ZXX/5310ZXX |
| Theoretische Stundenleistung (Einzeleinheit) (t/h) | 10 | |
| Einfüllbreite des Trichters mm | 2730 | |
| Maximale Verdichtungskraft (kN) | 300 | |
| Verdichtungszykluszeit (s) | 40 | |
| Kippbehältervolumen (m³) | 6 (Nicht-sinkender Trichtermodus) | |
| Maximale Hubkraft des Kippbehälters (t) | 2 | |
| Dichte des Abfalls nach der Verdichtung (kg/m³) | 700 bis 750 | |
| Pumpstationsleistung (kW) | 11 | |
| Verdichtungsmethode | Kolbenkompression zwischen Zylinderquerschnitt | |
| Hebemethode für Verdichter | Parallelogramm-Schwenklift | |
| Horizontaler Neigungswinkel des Verdichters | 30 °C. | |
Produkt-Eigenschaften
(1) Reduzierte Anforderungen an die Tiefbautechnik
1) Sammlung und Weiterleitung auf derselben Seite. Sowohl die Sammel- als auch die Übergabefahrzeuge werden auf der Ladeseite an den Verdichter angekoppelt und nutzen dieselbe Bedien- und Übergabeplattform. Dies reduziert die Platzbedarfsfläche erheblich und senkt die Tiefbaukosten.
2) Erhöhte Futterverdichtung. Die Anlage nutzt eine erhöhte Aufgabegutverdichtung, wobei der Verdichtungsmechanismus auf dem Abfallbehälter positioniert ist. Er ist vertikal mit dem Behälter verbunden und verdichtet den Abfall während des Betriebs mittels eines Stampfers und einer Gleitplatte, was zu einer kompakten Stellfläche führt.
(2) Hohe Anpassungsfähigkeit
1) Großes Trichtervolumen. Mit einem geometrischen Volumen von 4–6 m³ fasst der Trichter über 2 Tonnen Nettoabfall pro Ladung. Dies ermöglicht sowohl die Einzelentladung durch kleine motorisierte Sammelfahrzeuge als auch durch Hakenarmwagen mit einer Gesamtnutzlastkapazität von 3 Tonnen.
2) Keine Grube erforderlich. Minimale Vorbereitung des Baugrunds erforderlich – keine Ausgrabung notwendig.
(3) Kosteneffizienz
1) Eine Maschine, mehrere Behälter: Der Kompressor ist abnehmbar, sodass ein einzelnes Gerät mehrere Behälter an verschiedenen Standorten komprimieren kann. Dies steigert die Betriebseffizienz und Wirtschaftlichkeit erheblich.
2) Trenneinheit und Transport: Die integrierte Kompressions- und separate Transportstruktur ermöglicht es, dass Kompressor und Abfallbehälter während der Kompression als eine Einheit arbeiten, während sie für den Transport getrennt werden. Die Abfallbehälter werden separat mit Fahrzeugen transportiert. Im Vergleich zu integrierten Kompressionssystemen reduziert dies das Behältergewicht, wodurch die Abfallladekapazität effektiv erhöht wird, ohne die Transportgrenzen zu überschreiten, und die Transportkosten gesenkt werden.
(4) Umweltschutz und Energieeffizienz
1) Kein Abfallverschütten. Über dem Kompressionsmechanismus ist ein abgedichteter Deckel mit dreiseitiger Abdichtung angebracht. Beim Entleeren des Trichters verhindert diese dreiseitige Abdichtung wirksam das Verstreuen und Verschütten von Abfall und gewährleistet so eine hervorragende Umweltbilanz der Station.
2) Kein Abtropfen oder Ableiten von Abwasser. Die Anlage nutzt eine Hochkompression, wobei der Kompressionsmechanismus oberhalb des Abfallbehälters angeordnet ist. Diese Konstruktion übt im Vergleich zu Niederkompressionsmechanismen weniger Druck auf die Behältertür aus und vermeidet direkten Kontakt mit Abwasser, wodurch das Risiko von Nachtropfen während der Kompression reduziert wird. Das Abwasser wird im Behälter aufgefangen und mit dem Sammelfahrzeug abtransportiert. So wird sichergestellt, dass während des gesamten Kompressions- und Transportprozesses kein Abwasser austritt und eine hervorragende Umweltbilanz erzielt wird.
3) Leiser Betrieb bei hoher Energieeffizienz. Das Hydrauliksystem verfügt über einen geräuscharmen Doppelpumpenantrieb, der eine mehrstufige Drehzahlregelung ermöglicht. Dies gewährleistet einen ruhigen Lauf, geringe Geräuschentwicklung, reduzierte Öltemperatur und erhebliche Energieeinsparungen.
(5) Einfache Wartung
Die externe Wartungskonstruktion gewährleistet Sicherheit und Komfort. Der Kompressionsmechanismus befindet sich oberhalb des Abfallbehälters, wobei alle Komponenten außer dem Schieberkopf während des gesamten Prozesses vollständig vom Abfall isoliert bleiben. Dies verbessert die Betriebsbedingungen für Hydraulikzylinder und andere Teile erheblich und verlängert deren Lebensdauer. Zudem erleichtert die externe Anordnung der Hydraulikzylinder Wartung und Reparatur.
(6) Sicher und zuverlässig
Hohe Sicherheitsstandards. Ein Berstventil am vorderen Ende der Schaufel verhindert ein zu schnelles Absinken, das das Personal gefährden könnte. Das Produkt verfügt über ein Alarmsystem, das die Bediener bei sicherheitskritischen Vorgängen zur Vorsicht mahnt. Ein standardmäßiger, kabelgebundener Bediengriff ermöglicht die Steuerung des Geräts aus sicherer Entfernung und ist mit einem Not-Aus-Schalter ausgestattet, um sowohl Personal als auch Maschine zu schützen. Sicherheitshinweise am Produkt leiten die Bediener zu einem sicheren Betrieb an.
Produktanwendungsfälle
1. Standortwahl: Die meisten Müllsammelstellen befinden sich in der Nähe von Straßen, damit die Müllfahrzeuge sie problemlos erreichen können. Achten Sie darauf, Gehwege und Fahrspuren zu meiden und seien Sie besonders aufmerksam, um Fahrzeugunfälle oder Kollisionen zu vermeiden.
2. Härtung, Einbauteile und Bau von Entwässerungsbrunnen:
- Aushubabmessungen: Werden auf Grundlage des vom Benutzer angegebenen Gerätemodells und der Spezifikationen bereitgestellt. (Die befestigte Oberfläche muss parallel zur Fahrbahnoberfläche verlaufen).
- Nach dem Ausheben der Grube wird die Fundamentgrube für den Entwässerungsbrunnen an der breiteren Seite weiter ausgehoben. Abmessungen: Länge 1500 mm, Breite 1500 mm, Höhe 1800 mm. (Aus praktischen Gründen können die beiden Gruben miteinander verbunden werden.)
- Installieren Sie Drainagerohre, die den Grubenboden mit dem Versickerungsschacht verbinden. Gießen Sie anschließend eine etwa 200 mm dicke Stahlbetonfundamentschicht (achten Sie dabei auf ebene Ecken).
- Nachdem die Betonfundamentschicht ausgehärtet ist, wird eine Schalung um die Grube und die Wände des Entwässerungsschachts errichtet und Stahlbeton gegossen, um die Wände auf Bodenniveau anzuheben.
- Zwischen der Gerätegrube und dem Entwässerungsschacht ist ein Mindestabstand von 1000 mm einzuhalten. Der umliegende Bereich ist mit Erde aufzufüllen und zu einer ebenen Fläche zu verdichten. Die Einbauteile sind in die Grube einzusetzen. Dabei ist auf gleichmäßige Abstände entlang des Umfangs zu achten und die Einbauteile gemäß den in den Zeichnungen angegebenen Maßen zu positionieren.
3. Positionieren Sie die eingebetteten Teile relativ zur Grube und gießen Sie dann die Betonplattform. Die relativen Abmessungen zwischen Gleis und Einbauteilen sind beim Betonieren als kritische Kontrollmaße zu verwenden. Die übrigen Flächen können zur besseren Entwässerung mit einem Gefälle von ca. 5 Grad versehen werden. Für einen nahtlosen Übergang zwischen Bahnsteig und Fahrbahn ist zu sorgen (Anforderungen: Gleis und Einbauteile müssen mit Zement der Festigkeitsklasse C25 oder höher und einer Mindestdicke von 300 mm (nach dem Aushärten) gefertigt sein; der Bahnsteig muss nach dem Aushärten mindestens 100 mm dick sein).
4. Falls dekorative Fliesen angebracht werden sollen, muss das Fundament der Betonplattform abgesenkt werden, um ausreichend Freiraum zu schaffen und sicherzustellen, dass die fertige Fliesenoberfläche unterhalb der Oberseite der eingebetteten Teile liegt.
6. Während der Bauarbeiten sollte jeglicher Zementschlamm, der auf die Einbauteile oder die Gleisoberflächen gespritzt ist, umgehend mit einem feuchten Tuch abgewischt werden, um ein Aushärten und hartnäckige Flecken zu vermeiden.
